• Skoda Fabia 3

    en 2015 pour remplacer ma Yaris, je me fais un petit plaisir, en m'achetant une Skoda Fabia 1.4L 90ch presque neuve :

     

    Skoda Fabia 3  Skoda Fabia 3 

    C'est une finition Style Green Tech, Bi-Color bleu et blanc

     

     

    Skoda Fabia 3  

    L'intérieur était sympas avec une sellerie couleur jean.

    Elle disposait de quelques options plutôt cool : 

    - Ecran tactile avec Apple Carplay

    - Clim automatique 

    - Start and Stop

    - Régulateur adaptatif

    - Freinage d'urgence

    - Phare LED

     

    8 mois plus tard, les ennuis commencent! Lors de nos vacances en Auvergne, sur des petites routes sinueuses l'aiguille de température fait du YOYO.

    Un arrêt plus tard, la voiture est froide et plus de problème durant les vacances.

    En septembre à la reprise du travail, l'aiguille nous refait des siennes, nous l'amenons chez le concessionnaire qui nous annonce une pompe à eau HS sur une voiture qui n'a même pas 2 ans. 

    Un an plus tard, elle nous refait le même coup! direction la concession qui nous change le liquide de refroidissement. 10kms après la sortie du garage, l'aiguille frôle la zone rouge! Demi-tour, et là, la voiture me force à m’arrêter d'urgence et à couper le moteur. Du coup, re-changement de pompe à eau.

    Et depuis ces pannes, je me sépare avec tristesse de cette voiture et 57000 Kms pour une espagnole...

     

     

    PS: Depuis, cette panne est reconnu par le groupe Volkswagen et touche essentiellement 3 modèles : Skoda Fabia, Audi A1, Volkswagen Polo 

     

     

     

     

     

     


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